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2013/10/30 15:27:19
后橋與前橋保養(yǎng)對于很多車友來說好象比較神秘，保養(yǎng)的時候都是上架子，個人根本沒有能力拆后橋。一個人在家也能獨立完成汽車后橋保養(yǎng)。
ZF的這套ECOnnect系統(tǒng)是針對發(fā)動機(jī)橫置平臺而開發(fā)的，這也就大大拓展了其應(yīng)用范圍，最重要的是它可以與ZF最新的9AT搭配使用。這套適時四驅(qū)系統(tǒng)，在車輛正常行駛時只是前輪驅(qū)動，當(dāng)出現(xiàn)前輪打滑或者彎道急加速等情況時，電腦會根據(jù)車輛抓地性和穩(wěn)定性的需要來做出判斷，并將一部分動力分配至后橋。
ECOnnect系統(tǒng)主要分為兩大部件，其中一個名為PTO,它位于橫置動力總成的變速器輸出端，其內(nèi)部的核心為一個撥叉機(jī)構(gòu)，通過它的移動來切斷和連接通向后橋的動力輸出。需要注意的是，它只有兩種狀態(tài)，就像開關(guān)一樣，連接或者斷開。
本文由前驅(qū)動轉(zhuǎn)向橋，后橋總成整理，更多相關(guān)資訊：
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