新聞動(dòng)態(tài)
2013/11/7 14:39:23
車(chē)橋
一、作用:車(chē)橋通過(guò)懸架與車(chē)架連接,支承著汽車(chē)大部份重量,并將車(chē)輪的牽引力或制動(dòng)力,以及側(cè)向力經(jīng)懸架傳給車(chē)架。
二、類(lèi)型:汽車(chē)的車(chē)橋分為整體式和斷開(kāi)式兩種。按使用功能劃分,車(chē)橋又可分為轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、驅(qū)動(dòng)橋和支持橋。
?、?、轉(zhuǎn)向橋
安裝轉(zhuǎn)向輪的車(chē)橋叫轉(zhuǎn)向橋?,F(xiàn)代汽車(chē)一般都是前橋轉(zhuǎn)向,也有少數(shù)是多橋轉(zhuǎn)向的。
?、?、與非獨(dú)立懸架匹配的轉(zhuǎn)向車(chē)橋
這類(lèi)轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)大體相同,主要由前梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)和輪轂等部分組成。車(chē)橋兩端與轉(zhuǎn)向節(jié)絞接。前梁的中部為實(shí)心或空心梁。
③、與獨(dú)立懸架匹配的轉(zhuǎn)向橋
斷開(kāi)式轉(zhuǎn)向橋的作用與非斷開(kāi)式轉(zhuǎn)向橋一樣,所不同的是斷開(kāi)式轉(zhuǎn)向橋與獨(dú)立懸架匹配,斷開(kāi)式車(chē)橋?yàn)榛顒?dòng)關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。有些單橋驅(qū)動(dòng)的三軸汽車(chē),往往將后橋設(shè)計(jì)成支持橋。掛車(chē)上的車(chē)橋也是支持橋。發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)轎車(chē)的后橋也屬于支持橋。
本文由前驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋,汽車(chē)后橋整理。更多相關(guān)資訊:
車(chē)橋
汽車(chē)后橋異響原因
后橋輪間可動(dòng)力分配
一、作用:車(chē)橋通過(guò)懸架與車(chē)架連接,支承著汽車(chē)大部份重量,并將車(chē)輪的牽引力或制動(dòng)力,以及側(cè)向力經(jīng)懸架傳給車(chē)架。
二、類(lèi)型:汽車(chē)的車(chē)橋分為整體式和斷開(kāi)式兩種。按使用功能劃分,車(chē)橋又可分為轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、驅(qū)動(dòng)橋和支持橋。
?、?、轉(zhuǎn)向橋
安裝轉(zhuǎn)向輪的車(chē)橋叫轉(zhuǎn)向橋?,F(xiàn)代汽車(chē)一般都是前橋轉(zhuǎn)向,也有少數(shù)是多橋轉(zhuǎn)向的。
?、?、與非獨(dú)立懸架匹配的轉(zhuǎn)向車(chē)橋
這類(lèi)轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)大體相同,主要由前梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)和輪轂等部分組成。車(chē)橋兩端與轉(zhuǎn)向節(jié)絞接。前梁的中部為實(shí)心或空心梁。
③、與獨(dú)立懸架匹配的轉(zhuǎn)向橋
斷開(kāi)式轉(zhuǎn)向橋的作用與非斷開(kāi)式轉(zhuǎn)向橋一樣,所不同的是斷開(kāi)式轉(zhuǎn)向橋與獨(dú)立懸架匹配,斷開(kāi)式車(chē)橋?yàn)榛顒?dòng)關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。有些單橋驅(qū)動(dòng)的三軸汽車(chē),往往將后橋設(shè)計(jì)成支持橋。掛車(chē)上的車(chē)橋也是支持橋。發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)轎車(chē)的后橋也屬于支持橋。
本文由前驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋,汽車(chē)后橋整理。更多相關(guān)資訊:
車(chē)橋
汽車(chē)后橋異響原因
后橋輪間可動(dòng)力分配
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