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叉車驅(qū)動橋的保養(yǎng)及巧取軸承

新聞動態(tài)

2013/12/12 11:23:06
  地下無軌設(shè)備每工作100h(或一周)必須檢查主傳動器殼內(nèi)和輪邊減速器內(nèi)的油位,不足時應(yīng)添加。
  發(fā)電機(jī)底蓋上的軸承損壞后,若沒有合適的工具則很難取出。這時,可先將發(fā)電機(jī)底蓋倒放在工作臺上,墊上較軟的木板或者是布塊,在底蓋的軸承里加入適量的黃油,再剪一些碎布快塞進(jìn)軸承的底蓋之間。
  每10h(即每班)應(yīng)對驅(qū)動橋進(jìn)行保養(yǎng)。保養(yǎng)的內(nèi)容包括貨架檢查各油封、蓋、螺塞及各總成密封墊是否漏油。油封磨損、通氣孔堵塞、連接螺栓松動、驅(qū)動橋殼內(nèi)油位過高,有可能引起漏油。
  地下無軌設(shè)備每工作1000h,應(yīng)更換驅(qū)動橋主傳動器貨架殼內(nèi)和輪邊減速器內(nèi)的潤滑油。放油時應(yīng)趁油還熱的時候進(jìn)行,并且柴油清洗后加入新的齒輪油。更換潤滑油的同時,應(yīng)擰下橋殼的通氣塞并對其進(jìn)行清洗。
  發(fā)電機(jī)底蓋上的軸承損壞后,若沒有合適的工具則很難取出。這時,可先將發(fā)電機(jī)底蓋倒放在工作臺上,墊上較軟的木板或者是布塊,在底蓋的軸承里加入適量的黃油,再剪一些碎布快塞進(jìn)軸承的底蓋之間。

  本文由工程車半軸,后橋總成整理,更多相關(guān)資訊:

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